新闻来源：新京报

　　日前,国家机关事务管理局透露,中央层面取消的3184辆公务用车已全部封存停驶,2015年春节前将正式启动第一批约300辆的拍卖,同时公布了9个车辆处置的鉴定评估、拍卖和解体机构。据新京报记者了解,这批公车最早有望于1月25日进行拍卖。

　　评估公司还在做“最后的准备”

　　北京纪盛士旧机动车鉴定评估有限公司,是负责首批公车评估的三家评估公司之一。昨日,该公司一名负责接洽公车提取、评估工作的负责人向新京报记者介绍,目前该公司已经完成了首批约100辆公车的评估工作,评估项目主要包括对机动车登记证、购车凭证、交强险单等手续进行核查验收,并进行现场勘查、实物核对,评估完成后需出具评估报告。

　　“我们公司负责评估的公车大多归于“拍卖处置”,需要解体处置的很少。”该负责人表示,目前纪盛士还在为公车拍卖进行最后的准备工作,包括估价等,按照委托方的要求,会在本月25日前完成所有的拍卖准备工作。

　　“任何人提出私下买车一概拒绝”

　　经过竞标,北京花乡拍卖有限公司、北京北汽鹏龙机动车拍卖有限公司和北京中拓国际拍卖有限公司,被确定为参与此次公车处置的拍卖公司。

　　昨日,北京花乡拍卖有限公司副总经理王郁峰告诉新京报记者,从去年8月开始,该公司就开始为公车拍卖做准备。半年来,他们开辟了专门的拍卖展示场地,同时加强了安全管理方面的工作,“目前正在交接首批拍卖车辆,这两天就可以完成交接,我们的第一次拍卖会定在2月1日,总共有100辆车。”

　　“总的来看,大部分车况还不错。”王郁峰说,从车龄来看,主要是5年以上的公车,出厂年份从2001年到2006年的都有。从车型来看,包括老款奥迪、帕萨特、中华、奇瑞、红旗、桑塔纳等。

　　拍卖过程中如何防止暗箱操作?王郁峰说,拍卖时间、地点、流程等信息都会公开,而且作为委托方的国管局和中直管理局也会派人进行监督。他透露,委托方特意对拍卖机构提出要求,不管任何人以任何名义提出私下买车,一概予以拒绝。

　　这些从中央和国家机关“退”下来的公车,可能会拍出什么样的价格?有丰富公车拍卖经验的王郁峰表示,最后的拍卖价肯定会比二手车市场上的收购价高,甚至会高很多。

　　北京北汽鹏龙拍卖公司总经理韩涛此前接受媒体采访时表示,就拍卖公司而言,所有准备工作均已就绪,包括提车、交接、展示、宣传、拍卖等等所有业务流程已反复明确。

　　“后续的公车拍卖,会根据国管局和中直管理局的通知来进行。”王郁峰说。

　　据新京报记者了解,其他两家拍卖公司的首次公车拍卖,可能在1月25日和26日进行。